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重点转债跟踪在目前的市场行情下，我们认为转债个券将会进一步分化：个券流动性好、个券估值存在上升空间、正股基本面及行业景气向上的个券将会获得越来越多的关注。近期，我们持续跟踪了国内领先的高性能计算机、超级计算机生产者中科曙光（603019.SH）发行的曙光转债。截至报告期末，曙光转债收于110.00元，转债纯债YTM0.51%%、纯债价值81.57元、纯债溢价率34.90%、转股价值95.04元、转股溢价率15.73%。
“这主要是受到了机构部制改革影响，根据《深化党和国家机构改革方案》，未来要强化机构编制管理刚性约束，严禁超编进人、超限额设置机构。”陈斌对时代周报记者说。公务员考试培训是中公教育营收的主要来源，2017年公务员考试带来的收入为20.7亿元，占其40亿元营业总收入的一半，2016年为15.3亿元，占其25.8亿元营业总收入的60%。
首先，从盘面上看。第一，转债盘面上，曙光转债上市首日收涨6.36%，表现亮眼，且此后持续走高至116.63元的高点。9月7日报告期末当天下跌3.52%，收于110.00元，仍处于相对高位，且成交量达24.31万手，市场关注度较高。第二，正股盘面上，中科曙光股价走势稳中有升，长期看走势强劲。年初至今，中科曙光累计上涨21.35%，250日累计涨幅更是达到72.31%。从正股走势可以明显看到，自2017年8月以来，中科曙光的股价已明显进入上升通道，成交量相较于上市以来历年都有所放大。
唯一的问题是，海外诸如WAYMO等自动驾驶研发公司已经获得高度市场关注，国内车企的核心竞争力体现在哪里？作为整车运营企业，国内的造车新势力头部企业如果不能在技术上完全领先对手，那市场容量和数据流量优势则成为了资本追逐的基本动力。在这点上，无论是蔚来汽车创始人李斌或是小鹏汽车创始人何小鹏，都在相关场合多次表达了这一愿景，但基于数据变现的手段和实际运营基盘间的差距，也迫使很多车企不得不在公开场合一再强调当下交付所带来的实际效用。
然后用高待遇、低要求的“钓鱼”职位获取用户简历。一家上海的科技公司就曾碰到这类“套牌”事件：有人盗用其公司信息在一家招聘平台进行了注册，并发布了100多个岗位信息。这些信息都有一个共性，就是偏基础岗，学历要求不高，但薪资待遇非常好。当HR向招聘平台客服反映此事时，客服答复“可是他们有提供营业执照啊”。没错，是提供有营业执照，只不过这个执照信息有点．．． ．．．这“上海市浦江新区”在哪儿啊？
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