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中安在线2015年9月消息提到，泾县科大讯飞泾县研发中心工程建设项目近日建设完成，该项目由科大讯飞信息科技股份有限公司投资建设，占地60亩，建筑面积2.5万平方米，项目总投资1.2亿元，主要建设集智能语音技术研发、高端人才培训为一体的IT产业研发中心及配套服务中心。因三面环水，又被人们称为“科技岛”。项目的建成将有力扩大泾县科技辐射面、增强自主创新能力和积聚高端智力人才，对提升该县综合经济实力和科技服务水平起到十分重要的作用。
从快递服务品牌集中度指数CR8来看，自2017年1月以来持续反弹，显示行业集中度在上升，龙头企业市场占有率提高。从快递单价来看，2018年快递业务平均单价11.91元/件，同城、异地、国际及港澳台快递业务平均单价7.93元/件、8.12元/件、52.77元/件，自2008年以来，除同城快递外，均呈现出快速下行的趋势。由于同城快递单价已降至较低水平，而快递行业人工成本还在上升，未来同城快递价格继续下降的可能性不大，有望保持稳定或者小幅上涨，另外需注意的是异地快递单价也已降至较低水平，并接近同城快递的单价，未来下行的空间有限，因此未来快递业务平均单价继续下行的空间有限。
不过，对于中小投资者来说，贵州茅台走向何方，这个问题其实并不重要。因为随着贵州茅台的股价高企，贵州茅台已经沦为“贵族股”，已经不是中小投资者可以随意买进的股票了。目前买进1手贵州茅台股票需要资金9万元，这已经是很多中小投资者股票账户的全部资金总额了。所以，很多中小投资者已经买不起贵州茅台了。如此一来，贵州茅台的涨跌也与这些中小投资者无关了。一些市场人士就是想忽悠中小投资者接盘，中小投资者也是没有能力来接盘。就算贵州茅台的股价真的要涨到1250元，中小投资者只能、也只需将其当成股市里的一道风景来欣赏好了。
从运价上来看，显然公路运输最高，铁路其次，水运最低。2019年8月21日中国公路物流运价指数报980.77点，自2018年以来走势平稳，显示公路运输价格近期较为稳定。根据中国国家铁路集团有限公司公布的数据，2018年中国国家铁路集团有限公司货物运输营业收入2，978.75亿元，货运发送量319，060万吨，货运周转量25，800.96亿吨公里，货物吨运输成本为93.36元/吨、0.1155元/吨公里。2018年贵港-广州、贵港-深圳的水运成本为26.82元/吨、30.55元/吨，考虑贵港-广州、贵港-深圳的水运距离在500公里、600公里以上，2018年贵港-广州、贵港-深圳的水运成本约0.050~0.056元/吨公里，显示水运价格优势明显，在时效性要求不强的情况下，水运能到达的地区对铁路运输有一定替代作用。
就像自己的孩子和街坊邻居的孩子吵架了，我们通常要先责怪自己孩子的不是，不能老是领着自己的孩子到别人家去兴师问罪，说别人的孩子打了自己的孩子。实际上，孩子们在一起打架，很难分清是非。部门之间的不协调有时也很难用几句话说清楚，所以，一定要有大局意识、整体意识。
5.2． 上市公司事件截至8月28日，我们跟踪了物流行业相关的A股42家上市公司，其中有24家公布了中报，15家盈利增长，9家盈利回落。6． 个股及板块表现截至8月28日，近一周跟踪的物流行业42家A 股上市公司，25家上涨，17家下跌。7． 风险提示
