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对于外界关注的蔚来汽车运营情况，招股书显示，截至2018年上半年，蔚来汽车尚未实现盈利。即使在今年上半年已向用户交付了481辆ES8的情况下，蔚来汽车上半年净亏5.026亿美元（约33.255亿元），去年同期净亏损为20.205亿元。2016年和2017年，蔚来汽车的净亏损分别为25.733亿元和50.212亿元。两年半累计已亏损约109亿元。

2019年前三季度，海航控股实现营业收入564.8亿元，同比增长7.88%；归属于母公司股东净利润6.12亿元，同比下滑16.07%；扣非净利润实现1.33亿元，同比下滑32.71%；经营活动产生的现金流量净额45.33亿元，较去年同期增长18.08%。

据中国经济网记者查询发现，广东皮阿诺科学艺术家居股份有限公司上海普陀分公司为广东皮阿诺科学艺术家居股份有限公司（股票简称“皮阿诺”，股票代码：002853）旗下分公司。责任编辑：陈志杰8月31日下午4时，香港警察脸书账号发文称，目前有大量示威者堵塞中环德辅道中及干诺道中行车线，现场交通严重堵塞。在场人士现正参与未经批准的集结。

2）市场费用相对较低小米市场费用占营收的比例不到5%，在互联网公司中处于低水平。2019年Q3，市场费用为25亿，占营收的4.7%。可以合理假设：小米市场费用80%花在手机营销。MIUI用户（等同于小米手机用户）就是小米的流量池，IoT产品销售、互联网服务可视为手机业务带来流量的“自然转化”。

最近一次引起较大反响是1月30日早间，刘姝威以万科独立董事的身份发出一封名为《给证监会并刘士余主席的信》的公开信。信中表示，证监会应要求钜盛华已经到期的七个资管计划立即清盘，不得续期。刘姝威信中写道：“万科是A股市场的蓝筹股，是机构投资者和中小投资者共同积极抢购的股票。钜盛华违规持有万科6.88%的股份，损害了广大投资者，尤其是中小投资者的利益。”刘姝威还提到，至今钜盛华已经到期的七个资产管理计划尚未清盘。“我恳请证监会严格执行自身制定的规章制度，以身作则，坚决维护自身制定的规章制度。”

规要求履行关联交易内部程序、依法披露；基金进行其他重大关联交易，还应当召开持有人大会进行表决，金额超过基金资产 10%以上的关联交易应经 2/3 以上表决通过。关联方应当回避表决。收益分配方面，要求每年不得低于 1 次，分配比例不得低于年度可供分配利润的 90%。此外，《指引》还对基金费用收取、基金份额持有人大会、基础设施项目评估安排等进行了相应规范。